MIG2822749
1606076
false
https://www.manutan.sk/sk/msk/dopravna-znacka-chodnik-pre-cyklistov-c8a-
{ }
[ { "catentry_id" : "6214566", "displaySKUContextData" : "false", "buyable" : "true", "AttributesLabels" :{ }, "Attributes" : { }, "AttributesValues" : { }, "ItemImage" : "/img/S/GRP/ST/AIG2898595.jpg", "ItemImage467" : "/img/S/GRP/ST/AIG2898595.jpg", "ItemThumbnailImage" : "/img/S/GRP/ST/AIG2898595.jpg" ,"ItemAngleThumbnail" : { "image_1" : "/img/S/GRP/IC/AIG2898595.jpg" }, "ItemAngleThumbnailShortDesc" : { "image_1" : "/img/S/GRP/IC/AIG2898595.jpg" }, "ItemAngleFullImage" : { "image_1" : "/img/S/GRP/ST/AIG2898595.jpg" } } ]
| Pomenovanie výrobku | Dopravná značka Chodník pre cyklistov (C8a) |
|---|---|
| Predajná jednotka | kus |
| Odkaz na stranu v tlačenom katalógu | 1999 |
| Kategória | C8a |
|---|---|
| Obsah značenia | Chodník pre cyklistov |
| Ø | 700 mm |
| Základná surovina | kov |
Hodnotenia sú autentické a dôveryhodné. Ak máte záujem zistiť viac o našich postupoch overovania a kontroly, prosím, kliknite sem pre podrobnosti.
C 10 - Dráha určená pre korčuliarov
C 11 - Trasa pre jazdcov na koňoch
C 13a - Smerovka pre konkrétnych užívateľov (šablóna)
C 13b - Smerovka pre konkrétnych užívateľov (šablóna)
C 14 - Povinné použitie protišmykových reťazí
C 15 - Minimálna povolená rýchlosť (šablóna)
C 16 - Iný nariadený pokyn (šablóna)
C 17 - Rozsvieťte svetlomety
C 18 - Ukončenie chodníka pre peších
C 18 - Koniec trasy pre cyklistov
C 18 - Zrušenie cestičky pre jazdcov na koňoch
C 18 - Ukončenie dráhy pre korčuliarov
C 18 - Koniec cestičky pre špecifikovaných užívateľov (šablóna)
C 18 - Zrušenie cestičky pre určených užívateľov (šablóna) 2
C 18 - Ukončenie iného príkazu
C 18 - Koniec najnižšej povolenej rýchlosti
C 18 - Zrušenie povinnosti používať protišmykové reťaze
C 18 - Koniec nariadenia (šablóna)
C 19 - Nariadený smer pohybu vyznačených vozidiel a predmetov (šablóna)
C 1 - Nariadený smer jazdy priamo
C 20 - Usporiadanie jazdných dráh (jednosmerná prevádzka)
C 20 - Usporiadanie jazdných dráh (protismerná prevádzka)
C 21 - Radenie jazdných dráh (napojenie bez pripájacieho pruhu)
C 21 - Radenie jazdných dráh (napojenie pravého pruhu bez pripájacieho pruhu)
C 21 - Radenie jazdných dráh (napojenie s pripájacím pruhom)
C 22a - Nárast počtu jazdných dráh (šablóna)
C 22b - Zníženie počtu jazdných dráh (šablóna)
C 22c - Nárast počtu jazdných dráh pre pomaly idúce vozidlá (šablóna)
C 23a - Obmedzenie v jazdných dráhach (šablóna)
C 23b - Koniec obmedzenia v jazdných dráhach (šablóna)
C 24a - Vyhradená jazdná dráha (šablóna)
C 24b - Koniec vyhradenej jazdnej dráhy (šablóna)
C 25 - Zaradenie do jazdných dráh pred križovatkou (šablóna) 1
C 25 - Zaradenie do jazdných dráh pred križovatkou (šablóna) 2
C 25 - Zaradenie do jazdných dráh pred križovatkou (šablóna) 3
C 25 - Zaradenie do jazdných dráh pred križovatkou (šablóna) 4
C 26 - Zmena smeru jazdy (šablóna)
C 27 - Obchádzanie električiek (šablóna)
C 28 - Zmena smeru postupu (šablóna)
C 29 - Zmena smeru pohybu (šablóna)
C 2 - Nariadený smer jazdy doprava
C 2 - Nariadený smer jazdy doprava 2
C 30 - Striedavé radenie (vpravo)
C 30 - Striedavé radenie (vľavo)
C 3 - Nariadený smer jazdy doľava
C 3 - Nariadený smer jazdy doľava 2
C 4a - Nariadený smer jazdy doprava a doľava
C 4b - Nariadený smer jazdy priamo a doprava
C 4c - Nariadený smer jazdy priamo a doľava
C 5 - Nariadený smer jazdy otočením
C 6a - Nariadený smer obchádzania vpravo
C 6b - Nariadený smer obchádzania vľavo
C 6c - Nariadený smer obchádzania vpravo a vľavo
C 7 - Kruhový objazd
C 8 - Cestička pre cyklistov
C 9 - Cestička pre peších
Eliška sa nikdy nepovažovala za typ, ktorý by hľadal lásku cez internet. Jej profil na jednej známej zoznamke bol skôr výsledkom priateľského nátlaku. Opatrná, no otvorená novým zážitkom, prechádzala fotkami a opismi, až narazila na ten Markov. Nemal tam klasické pózy, len úprimné fotky z hôr a jednu, kde sa usmieval pri oprave bicykla. Jeho popis bol krátky, ale výstižný: "Hľadám niekoho, s kým by som mohol zdieľať rannú kávu, večerné prechádzky a lásku k objavovaniu neznámeho." To ju zaujalo, a tak mu poslala prvú správu. Nebol to typický pozdrav, skôr vtipná poznámka o jeho "núdzovom" šatníku na fotkách. Markova odpoveď prišla prekvapivo rýchlo a bola rovnako hravá.
Prvé týždne si písali takmer nepretržite, objavujúc spoločné záujmy, sny a dokonca aj obľúbené jedlá. Ich prvé osobné stretnutie bolo na káve v malej kaviarni v starom meste Bratislavy. Obaja boli nervózni, ale už po pár minútach sa smiali, akoby sa poznali roky. Mark bol presne taký, ako si ho predstavovala z jeho správ - láskavý, s iskrou v oku a nefalšovaným záujmom. Po káve sa rozhodli prejsť mestom. Rozhovor plynul prirodzene, od spomienok na detstvo až po plány do budúcnosti. Prechádzali okolo Staromestskej radnice, siahali po rukách, a v ten moment si uvedomili, že toto je niečo viac než len ďalšie randenie. Cítili, ako ich srdcia začínajú tancovať v rovnakom rytme.
Ich vzťah rástol s každým dňom. Spoločné cyklistické výlety po Karpatoch, spontánne večere s priateľmi, víkendy strávené objavovaním slovenských hradov - všetko to budovalo pevné základy. Markovi bolo jasné, že Eliška je tá pravá. Jedného slnečného popoludnia, na vrchole kopca, z ktorého bol nádherný výhľad na Dunaj, zastavil Mark svoj bicykel a pokľakol. Nešlo o žiadne okázalé gesto, len úprimné vyznanie lásky a otázku. Eliška so slzami v očiach prikývla. Odvtedy vedia, že každá cesta, aj tá životná, je krajšia, keď ju majú s kým zdieľať. A tak ich príbeh pokračuje, plný lásky, dobrodružstva a nekonečných spoločných ciest, či už na bicykli, alebo ruka v ruke životom.